东莞工作服缝制过程中注意哪些(xie)细节？

　　​东莞工作服反映了时代潮流，成为人们注(zhu)视的焦点。那么如何缝制(zhi)职业装才能使(shi)制服更(geng)具风采、更显魅力呢?首先(xian)应该减轻面料车缝时缝缩起(qi)皱现象。职业装面料本身对车缝状况有很大的影响。比(bi)如一(yi)些组织细密的职业装面料(liao)、经过(guo)后整理的面料、较薄且不具(ju)伸缩性的职业装面料。
当缝纫的方向与这些职业装面料的经向方向平(ping)行时，嵌入的缝线会将经纱迫(po)离原位，因每针缝线都(dou)将经纱推开，经过多针积累所产生的偏差将沿着接缝的布身收缩从(cong)而(er)导致车缝起皱，当缝纫的方向与这些职业装面料的纬向方向平行时，通常较少起皱。

而根(gen)据经(jing)验显示，在对角中斜(xie)向的接缝则不(bu)会起皱，大(da)多数职业装面料，只要使接缝处于经度或纬度的(de)斜角15度方向，就足(zu)以避免起皱。因此(ci)，可考虑使用斜裁方(fang)式作业。必要时，可在职业装面料(liao)上(shang)涂(tu)抹平滑剂。

此外，应尽(jin)可能地使用细针。

因细针能明显减少在穿过(guo)职业装面料时所产(chan)生的阻力，故有防止缝缩起皱的效果，同(tong)时要注(zhu)意经(jing)常更(geng)换新针。

当(dang)使用合成缝纫线时，必须小心确定缝线的张力，应使张力(li)调(diao)整到最低(di)。底线张力必须调整(zheng)到：当缝线自由移动的末端拉起时，底线(xian)梭心轴及外套慢慢向下滑动，面线与底线的(de)张力必(bi)须保(bao)持一致，使它(ta)们恰(qia)好在(zai)两层职业装面料之(zhi)间(jian)交织。

合成(cheng)缝纫线缝入职业装面料的张力太大，将会自动收缩以(yi)缓和这(zhe)种张(zhang)力，这种(zhong)现象将使沿着接缝(feng)的布身收(shou)缩，进而使接缝起皱。

还(hai)要注意的是因上层职业装面料与压脚之间的摩擦力(li)，也会迫使(shi)送布牙上的下层职业装面料移动更(geng)为迅速而导致接缝起皱。

只要将压脚的压力尽量调低些，同时使用细(xi)牙的(de)送布(bu)牙(输送器)，降低缝纫机的回转(zhuan)速度就可以避免送(song)料产生的起皱，而完全解决这种问题的根本方法是采用具有差动送料或针送料机(ji)构的缝纫机。如何减轻面料车缝时缝缩起皱(zhou)现象。

分体(ti)来说，职业装作为服(fu)装产业(ye)中的重要一支(zhi)，越来越受到社会的重视，其(qi)在行业上的应用也(ye)越来越广泛，这是社会(hui)竞(jing)争战(zhan)人们生活审(shen)美意识的提下，是自我宣扬的一种(zhong)表示，代表一种无声的语言。

包括中国在内，都相应(ying)地制定了较为完(wan)备的(de)职业装标准体系，涵盖(gai)过能要求、号型尺寸、安全环保等；在(zai)设计上，也朝(chao)着民族化(hua)、时(shi)尚化、个性化战科学性方向发展，强调战谐与统一。